El más común es el llamado "freno motor" y consiste en una mariposa que cierra la salida de los gases de escape en el colector y los más avanzados además cuentan con un sistema que actúa sobre las válvulas de escape manteniéndolas prácticamente cerradas mientras esté actuado el freno https://videntegratiswhatsapp68912.bloggin-ads.com/60461550/the-definitive-guide-to-camion-grua-con-pluma